省油是件大事，,如何可以在不降低任务率和机械运用寿命的前提下省油，是大家最关心的。
我们一般熟悉的挖掘机驾驶员操作习惯不当、燃油质量堪忧、挖掘机施工工况险恶、发动机保养不当等都是影响发动机燃油消耗的原因。
下面我们一起来看看，哪些原因会导致油耗高，原因找对了才懂如何省油。
不必要的怠速空转
耗油指数：★★★
怠速运转在发动机启动后和停机前的5分钟是必要的，但长时间的怠速只是浪费燃油。挖掘机在怠速时也在用泵进行液压油的循环，以20吨位的挖掘机为例，每小时要消耗约0.8升左右的燃油。
非全油门操作
耗油指数：★★★
相同的挖掘装载作业，发动机转速下降时，与发动机最大油门相比，燃油消耗下降，燃油效率提高。
挖掘机工作位置选择
耗油指数：★★★
作业平台与卡车同高或略高时，是最有效的。
上部、下部挖掘时是先挖上部，再挖下部的挖掘方法，整个过程时间短，提高了燃油的效率。
从斜面底角开始作业，整个过程时间长，小臂和大臂的运动距离长，燃油消耗就多。
回转角度最小的操作
耗油指数：★★★★
装载是挖掘机日常的必修课，而这门必修课中又有着能让挖掘机省油方式却被很多机手们忽略了。
向卡车装载砂石，如果回转角度大，那么回转的移动量大，循环时间增加，燃油效率低。相反，如果角度小则装载的循环时间少，单位时间内的作业量增加，燃油效率提高.
发动机机油粘度选择
耗油指数：★★★★
机油粘度高，发动机启动阻力增加从而会增加燃油消耗，启动后初期润滑效果差，容易引起配件烧结和磨损。相反，机油粘度低则易造成油温过热，形不成油膜，机油消耗变大。
所以机油的型号选择一定要结合当地环境温度购买。
行走装置泥土清理
耗油指数：★★★★
挖掘机在日常工作时不可避免的移动机器，如工作在泥泞的沼泽，驱动齿、履带链条上会挂满很多泥土砂石，行走时阻力就增加，增加了发动机燃油油耗。
所以在日常挖掘机施工完成后，老司机们一定不要松懈，打起十二分精神，为挖掘机做一次清理哦!
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